這個夏天,有“巨能拉”的大力哥才充實

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夏天溫度明顯提升不少

很多人從長袖換成了半袖

不過早晚溫差還是比較明顯

卡友們出行一定要多備件衣服

夏天是晝長夜短的季節

對于卡友們來說

白天越長就要運輸越久

運輸更高效自然賺得就越多

火爆熱銷的奧鈴大力哥國六版

讓你這個夏天更充實



跑藍牌真的苦!

看看卡友怎么說

微信圖片_20210603153010.jpg“現在的活兒真是太難干了,咱不怕吃苦,怕的是吃苦又憋屈。”


“從去年開始,各地對“大噸小標”查處越來越嚴,超載綠通車不再免高速費,這一下讓我的成本高出原來將近三成,開個車和做賊一樣,必須跑的慢一點,離別的車遠一點,因為只要發生事故,我們這種車是交警重點‘關照’對象。”


“跑藍牌真的苦!今年內一定要換一輛黃牌車,看來看去,奧鈴‘大力哥’這款車型最符合我的心意。”


“人家說車越大越是身不由己,換了大車為了賺回成本肯定得跑的更遠。我這個人比較戀家,奧鈴‘大力哥’的優點是公告多,有多種車廂長度可供選擇,四米八和五米二都是我心儀的車型,以后依然可以在老家拉貨,賺的還更多。”


“以前我用過奧鈴品牌的輕卡,服務細致周到,在卡車品牌里少見。維修不過夜、救援服務三小時達等服務都切中了我們司機的痛點。買車除了圖掙錢,也是圖個省心,尤其是國六時代,買奧鈴的合規黃牌就是最合適的選擇。”這是奧鈴客戶王師傅接受采訪時談露出的心聲。


安全能拉的輕卡

奧鈴黃牌大力哥


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承載一直是運輸界最關注的話題

奧鈴大力哥不負眾望

源自“蟻象”平臺打造的輕量化車身

4.8-6.2m多個規格的貨廂長度

貫穿式直通粱超大車架,8T大后橋

700L高強度鋼板更安全合規

輕松承載10-13噸的重載貨物

綠通無憂、年檢無憂、合規大黃牌

讓運輸更高效,讓這個夏天更“充實”


安全耐用的輕卡

奧鈴黃牌大力哥


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整車經過160萬公里極限驗證

400×180×16.5mm的日本GBK剎車片

高溫耐磨,當剎車片溫度達到350℃時

摩擦系數高于行業20%

從100km/h到50km/h的剎車距離

比同類車型縮短2-3米

采用剎車間隙自動調整臂

可自動調整制動鼓和制動蹄片磨損的間隙

可靠耐用的黃牌輕卡更合規


馬力充沛燃爆今夏

奧鈴黃牌大力哥


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奧鈴大力哥搭載德威D40-180馬力

強勁動力發動機

匹配法士特8檔變速箱

實現輕卡行業最大扭矩750N.m

大馬力大扭矩不懼任何路況

充分保障綠通、城市配送

等運輸的經濟性與時效性

本著“客戶的生意就是奧鈴人的命”的原則

奧鈴從客戶角度出發

推出黃牌大力哥,為卡友解決重載需求

符合法律法規,你的安全由TA來守護

這個夏天,開TA更充實!


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